Ввод в эксплуатацию станции метро «Марьям-е Могаддас» (Святая Мария) на линии 6 Тегеранского метрополитена — вклад группы МАПНА в оснащение станции

Торжественная церемония ввода в эксплуатацию станции метро «Марьям-е Могаддас» (Святая Мария) на линии 6 Тегеранского метрополитена, расположенной на улице Карим-хан Занд, состоялась в субботу, 29 ноября 2025 года. В мероприятии приняли участие мэр Тегерана, представители армянской и ассирийской общин в Меджлисе, архиепископ Армянской апостольской церкви, члены Тегеранского городского совета, а также руководители городских структур и подрядчики, участвовавшие в реализации проекта, включая группу МАПНА в качестве исполнителя работ по оснащению станции.

Компания по строительству и развитию рельсовой инфраструктуры МАПНА (MRC), являясь специализированным подрядчиком по разделу оборудования, сыграла ключевую роль в оснащении и подготовке станции к вводу в эксплуатацию. Компания выполнила комплекс работ по установке и пусконаладке электротехнических и механических систем, обеспечив полную готовность объекта.

Станция «Марьям-е Могаддас» стала сто шестьдесят первой станцией транспортной сети Тегеранского метро. Станция возведена на глубине 34 метров, имеет общую площадь 11 тыс. кв. м и выполнена с архитектурными элементами, вдохновлёнными символами христианской традиции.

Этот объект не только крупный инфраструктурный проект, но и культурный символ взаимного уважения между приверженцами авраамических религий.

В рамках мероприятия также состоялась презентация книги «Устная история строительства метро» — значимого труда, подготовленного при участии Али Эмама, генерального директора транспортного холдинга группы МАПНА.

Компания по строительству и развитию рельсовой инфраструктуры МАПНА (MRC) с 2017 года является генеральным подрядчиком по проектированию и оснащению объектов на линии 6 Тегеранского метрополитена. Линия 6, протяжённостью около 31 км, соединяет станцию «Шохада-е Кан» на северо-западе Тегерана со станцией «Долатабад» на юго-востоке. Линия включает 27 подземных станций, из которых 25 уже введены в эксплуатацию. Первый специализированный питающий электрический подстанционный комплекс этой линии был построен и введён в эксплуатацию компанией MRC в районе Киянешахр.

Южное продолжение линии — участок длиной около 10 км от станции «Долатабад» до станции «Шахре Рей» — было передано компании MRC для реализации в начале прошлого года.