وأقیم حفل افتتاح محطه مترو أنفاق القدیسه “مریم العذراء” فی الخط السادس لمترو أنفاق طهران، الواقعه فی شارع “کریم خان زند”، یوم السبت ۲۹ نوفمبر ۲۰۲۵ للمیلاد، بحضور عمده طهران، وممثل الأرمن، وممثل الآشوریین فی البرلمان الایرانی، ورئیس أساقفه الأرمن، وممثلی المجلس المحلی لمدینه طهران، وحشد من المدیرین الحضریین والمقاولین المشارکین فی بناء مترو طهران، بما فی ذلک مجموعه “مپنا” کمقاول لقطاع تصنیع معدات هذه المحطه.
لعبت شرکه “مپنا” لإنشاء وتطویر السکک الحدیدیه، بصفتها المقاول المتخصص فی قطاع المعدات، دوراً محوریاً فی تجهیز وإعداد هذه المحطه، ومن خلال تنفیذ مجموعه من الأنظمه والمرافق الکهربائیه والمیکانیکیه، وفّرت الأرضیه للتشغیل الکامل لهذه المحطه.
تمّ انشاء محطه القدیسه مریم العذراء، وهی المحطه رقم ۱۶۱ فی شبکه مترو أنفاق طهران، بمساحه ۱۱ ألف متر مربع وتصمیم معماری مستوحى من الرموز المسیحیه، على عمق ۳۴ متراً تحت الأرض.
تعتبر هذه المجموعه، أبعد من کونها مشروعاً عمرانیاً، رمزاً ثقافیاً وإنسانیاً للاحترام المتبادل بین الأدیان الإلهیه.
على هامش هذا الحدث، تمّ الکشف عن کتاب “التاریخ الشفوی لبناء المترو”؛ وهو عمل قیّم تمّ جمعه واعداده بجهود وتعاون “علی إمام” المدیر التنفیذی لمجموعه “مپنا” للنقل.
وتعمل شرکه “مپنا” لإنشاء وتطویر السکک الحدیدیه کمقاول رئیسی لتصمیم وتصنیع المعدات منذ عام ۲۰۱۷ للمیلاد فی مشروع الخط السادس لمترو طهران.
ویمتد الخط السادس لمترو طهران بطول حوالی ۳۱ کیلومترًا من محطه “شهداء کن” فی شمال غرب طهران إلى محطه “دولت آباد” فی جنوب شرق طهران.
ویحتوی هذا الخطّ على ۲۷ محطه تحت الأرض، تمّ تشغیل ۲۵ منها حتى الآن. کما تمّ بناء وتشغیل محطه الکهرباء الفرعیه الأولى لهذا الخطّ فی “کیانشهر” بواسطه شرکه “مپنا” لإنشاء وتطویر السکک الحدیدیه(MRC).
تم إبلاغ شرکه “مپنا” لإنشاء وتطویر السکک الحدیدیه بتوسعه هذا الخطّ جنوباً فی بدایه العام الإیرانی الماضی، بطول تقریبی یبلغ ۱۰ کیلومترات من محطه “دولت آباد” إلى مدینه “ری” جنوب العاصمه الایرانیه طهران.
