Search
Close this search box.
مجموعة "مپنا"

صناعة النقل

دخلت مجموعة “مپنا” مجال النقل بالسكك الحديدية في عام 2008 للمیلاد بهدف تطوير البنية التحتية وتوطين صناعة السكك الحديدية في إيران باستثمارات كبيرة.

ومن أجل مواجهة تلوث الهواء وتحسين البيئة، اهتمت “مپنا” بتطوير النقل الكهربائي في البلاد، وبناء على ذلك، تم تأسيس مركز أعمال كهربة “مپنا” بالتركيز على البنية التحتية للشحن، والدفع الكهربائي والبطاريات في شركة “مپنا” للهندسة الكهربائية والتحکم والانشاءات(مكو).

في عام 2023 للميلاد، قررت مجموعة “مپنا” دمج أعمال “النقل بالسكك الحديدية والكهربة والبطاريات” وإنشاء قسم “النقل”، وذلك وفقاً للمعايير العالمية اليوم وتطور مجالات النقل المتعددة في المجموعة.

النقل بالسكك الحديدية

وقد تم تأسيس قسم النقل بالسكك الحديدية في “مپنا” مع 9 شركات تابعة لها بما فيها شركة “مپنا” للهندسة وإنشاء القاطرات، وشركة “مپنا” لإصلاح وتطوير السكك الحديدية، وشركة “مپنا” لبناء وتطوير السكك الحديدية، وشركة “مپنا” لتقنيات السكك الحديدية، وشركة “مپنا” لتطوير أسطول السكك الحديدية، وشركة “مپنا” للنقل المتعدد الوسائط، وشرکة “پارس مپنا” للعربات، وشركة “كاوان” للسكك الحديدية للركاب بغية تطوير صناعة السكك الحديدية في إيران، وتصدير المعدات والخدمات الهندسية إلى البلدان المجاورة والأسواق الإقليمية.

صناعة الكهربة

أطلقت مجموعة “مپنا” مركز تطوير السیارات الكهربائية والبنية التحتية عام 2017 للمیلاد في شركة “مكو” حيث يقوم متخصصو “مپنا” في هذا المركز بتقديم حلول تكنولوجية ومبتكرة في المجالات التالية:

  • تطوير البنية التحتية للشحن
  • تصميم وتطوير وتصنيع السيارات والحافلات الكهربائية
  •  التطوير الكهربائي للنقل بالسكك الحديدية
  • تصميم وتصنيع مجموعة البطاريات لاستخدامها في تخزين الطاقة المنزلية والصناعية والخدمات ذات الصلة.

دخلت مجموعة “مپنا” مجال النقل بالسكك الحديدية باستثمارات كبيرة، وذلك بهدف تطوير البنية التحتية وتوطين صناعة السكك الحديدية في إيران.

وفي عام 2008 قامت مجموعة “مپنا” ببناء مصنع هندسي وقاطرات “مپنا”، وذلك بهدف الاستقلال في التصميم والهندسة وإنتاج قاطرات الشحن والركاب والنقل.

مباشرة بعد إطلاق خط إنتاج قاطرات الركاب بموجب ترخيص شركة سيمنز في عامي 2008 و2009، تم اقتراح لإنتاج قاطرات نقل الركاب والبضائع والمناورة من قبل الفريق الهندسي للشركة مع بعض كبار المدراء، وتم وضع اكتساب المعرفة الهندسية لهذه القاطرات من قبل الخبراء المحليين ضمن أولويات مجموعة “مپنا” خلال عامي 2012 و2013 حتى تم إنتاج ست قاطرات النفق في هذه الشركة ووضعها موضع التنفيذ في غضون 18 شهراً.

بالنظر إلى الأداء الجيد لهذه المجموعة في مجال محطات الطاقة وإنشاء منصة مناسبة لاستقلال البلاد في مجال الطاقة، قررت مجموعة “مپنا” مؤخراً الدخول في مجال السكك الحديدية وذلك بعد المفاوضات التي تم اجراءها بين مجموعة “مپنا” و شركة السكك الحديدية لجمهورية إيران الإسلامية والمجلس الاقتصادي في ايران.

ومع بدء مشروع إنشاء قاطرة “سفير” في شركة “مپنا” لهندسة وإنشاء القاطرات (MLC)، توسعت “مپنا” نشاطها في مجال النقل بالسكك الحديدية.

في هذا المشروع، قدمت شركة “سيمنز” الألمانية التدريبات اللازمة في مجالات تجميع وتشغيل وتصميم القاطرات لمتخصصين إيرانيين، ومن ناحية أخرى، كانت مجموعة “مپنا” مسؤولة عن بناء وانشاء مساحة مناسبة لإنتاج هذه القاطرات.

وبعد مرور بعض الوقت، أصبحت مجموعة “مپنا” نشطة أيضًا في مجال القطارات الحضرية.

يعود تواجد هذه المجموعة في مشاريع مترو الأنفاق إلى عام 2008 ومشاركتها في مناقصة مترو الأنفاق بمدينة مشهد(شمال شرق ايران)، تليها المشاركة في مناقصة السكة المفردة في مدينة “قم” الايرانية عام 2009 م.

وأدت الميزات الهندسية والإدارية والتمويلية لمجموعة “مپنا” إلى تقدم هذه المجموعة في مجال السكك الحديدية ودخولها في مناقصات مترو أنفاق طهران وأخيراً توقيع عقد خط مترو طهران السادس في عام 2016 م.

حاليًا، تتمثل رؤية مجموعة “مپنا” في مجال السكك الحديدية في تطوير السوق المحلي واستخدام خبراء متخصصين محليين لتصميم وتصنيع معدات السكك الحديدية.

تخطط هذه المجموعة لدخول الأسواق الخارجية في نفس الوقت الذي تنمو فيه صناعة النقل بالسكك الحديدية في البلاد.

صناعة النقل بالسكك الحديدية في "مپنا"

الخدمات

تشمل مشاريع السكك الحديدية الأنشطة التي يتم تنفيذها من أجل إنشاء البنية التحتية للسكك الحديدية في المناطق الحضرية والضواحي وبين المدن.

تعمل مجموعة “مپنا” في مجال التصميم والهندسة وتوريد المعدات والتنفيذ والتشغيل والاستثمار في صناعة النقل بالسكك الحديدية، معتمدة على خبرتها العميقة وتاريخها الطويل في مجال السكك الحديدية.

صناعة النقل بالسكك الحديدية في "مپنا"

المنتجات

معدات السكك الحديدية هي إحدى المعدات الثقيلة التي يتم تصنيعها بأعلى المعايير العالمية وبموجب التراخيص الأكثر صلاحية.

خلال سنوات لنشاطها في مجال النقل بالسكك الحديدية، أنشأت مجموعة “مپنا” علاقات عمل وتجارية قوية مع الموردين العالميين وطورت منتجات محلية في مجال معدات السكك الحديدية من خلال الاعتماد على معرفة المهندسين الإيرانيين.

تعمل مجموعة “مپنا” أيضاً في مجال أسطول السكك الحديدية. ويدل تواجد “مپنا” في أكبر معرض للسكك الحديدية في العالم على قدرة هذه المجموعة في مجال النقل بالسكك الحديدية.

يمكن أن تشارك مجموعة “مپنا” في مجال تصميم وبيع وتجهيز وإعداد أسطول السكك الحديدية في البلاد بطريقة ثابتة.

صناعة النقل بالسكك الحديدية في "مپنا"

الحلول

تشمل مشاريع السكك الحديدية الأنشطة التي يتم تنفيذها من أجل إنشاء البنية التحتية للسكك الحديدية في المناطق الحضرية والضواحي وبين المدن.

تعمل مجموعة “مپنا” في مجال التصميم والهندسة وتوريد المعدات والتنفيذ والتشغيل والاستثمار في صناعة النقل بالسكك الحديدية، معتمدة على خبرتها العميقة وتاريخها الطويل في مجال السكك الحديدية.

مجموعة مپنا

المشاريع

منذ دخولها مجال النقل بالسكك الحديدية منذ عام 2005 للميلاد، قامت مجموعة “مپنا” بأنشطة هامة في هذا القطاع.

ويعد بناء 150 قاطرة تعمل بالديزل والكهرباء وتصميم وإنتاج قاطرة الشحن MAP24 من بين مشاريع “مپنا” الفعالة في هذا المجال.

تعتبر الأنشطة الحالية في تطوير مشروع السكك الحديدية الحضرية (متروالأنفاق) ومشروع “ترام” بمدينة “أصفهان” من بين المشاريع الجارية التي لها أوجه تشابه مع مجال الأعمال الجديدة ومن أجل تحسين جودة النقل الحضري وتقليل..

Scroll to Top