في منتصف الألفية الأولى، وبالاعتماد على الخبرات المتراكمة للعقد الماضي والاستفادة من إمكاناتها وقدراتها الصناعية والإدارية والمالية، دخلت مجموعة مپنا (Mapna Group) في المجالين الاستراتيجيين للنفط والغاز والنقل بالسكك الحديدية. كان بناء قاطرات متطورة للركاب بالتعاون مع شركات عالمية مرموقة وحضورها وجودها كمقاول في مشاريع النفط والغاز من أهم إنجازات مپنا في هذين المجالين. في نهاية الألفية الأولى، ومن أجل تعزيز قدراتها، وضعت مپنا البحث والتطوير في مجال تصميم المعدات والمنتجات على جدول الأعمال؛ القرار الذي تم اتخاذه منذ أقل من عقد من الزمن والذي أثمر عن عرض التوربين محلي الصنع MGT-70 (3).

مع دخول الألفية الثانية، وبالإضافة إلى النضج في مجال صناعة محطات الطاقة وتقديم سلسلة متكاملة من الخدمات في هذا المجال، بما في ذلك مجال الاستثمار، وصناعة المعدات، وبناء محطات توليد الطاقة، وخدمات التشغيل وصيانة، قامت مپنا يتوسيع أنشطتها في مجالات السكك الحديدية والنفط والغاز.

في منتصف الألفية الثانية، كانت مپنا من أوائل الشركات الإيرانية المؤهلة للتنقيب عن النفط وتطوير الحقول النفطية، إذ نجحت في توقيع عقد مع وزارة النفط لتطوير حقول دانان، وپارسي (Parsi) وپرنج (Paranj) النفطية.

في مجال السكك الحديدية، وبالإضافة إلى بناء القاطرات وغيرها من المعدات الأساسية، أصبحت مپنا أكثر نشاطًا من ذي قبل في مجال إنشاء السكك الحديدية للمساعدة بهدف دعم إيران ووضعها على خارطة الدول الغنية بموارد الطاقة، وأنها دولة ذات موقع استراتيجي في مسار التجارة والنقل الدوليين.

تتمثل الإستراتيجية الرئيسية لمجموعة مپنا (Mapna Group) في تنويع محفظة أعمالها، مما أدى إلى وجود هذه المؤسسة الصناعية في مجالات الصحة وتكنولوجيا المعلومات والمياه والكهرباء والبتروكيماويات وما إلى ذلك في السنوات الأخيرة؛ وتهدف كل هذه السياسات إلى تحقيق رؤية مجموعة مپنا (Mapna Group) بأن تصبح مجموعة صناعية مرجعية في قطاعي الطاقة والسكك الحديدية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.