سیستم راه انداز ژنراتور واحد گازی - MAPLCI
در نیروگاههای گازی در لحظات اولیه راهاندازی، دور کمپرسور به اندازهای نیست که بتواند هوای مورد نیاز برای احتراق را تامین کند. به همین منظور برای راهاندازی اولیه توربین واحدهای گازی، از تجهیزاتی به نام سیستمهای راهانداز استفاده میشود. سیستم راه انداز، مبدل فرکانسی پیشترفته ای است که با تبدیل ژنراتور سنکرون به موتور سنکرون در لحظات اولیه دورگیری مجموعه توربین و ژنراتور، تامین نیروی اولیه راه اندازی ژنراتور گاز را برعهده دارد. این سیستم به منظور راه اندازی توربین گاز با استفاده از سامانه کنترل پیشرفته SFC در شرکت مکو طراحی و ساخته شده است.
بدین ترتیب که در ابتدا با دریافت انرژی الکتریکی از شبکه، ژنراتور به عنوان یک موتور الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرد و توربین گاز راه اندازی می شودSFC برق متناوب ورودی را به برق DC تبدیل کرده و به منظور تطبیق فرکانس برق ورودی به ژنراتور به عنوان راه انداز آن را مجدداً به جریان متناوب با فرکانس مورد نیاز دور توربین در مراحل راه اندازی تبدیل می کند در حقیقت SFC یک مبدل AC/DC/AC است که فرکانس ورودی آن ۵۰ هرتز و فرکانس خروجی آن از صفر تا ۳۵هرتز متغیر است.
عملیات راه اندازی از دور صفر یا ترنینگ گیر با SFC آغاز شده و تا دور ۶۰۰ rpm با پاشش سوخت و برقراری شعله و افزایش شتاب گیری همزمان با تولید انرژی مکانیکی در توربین ادامه پیدا می کند و نهایتا تا رسیدن به دور rpm 2100 توربین را همراهی می کند و سپس از مدار خارج می شود. پس از رسیدن توربین به دور نامی، ژنراتور به عنوان تولیدکننده انرژی الکتریکی، در مدار قرار می گیرد و وظیفه اصلی خود را که تولید انرژی الکتریکی است به عهده می گیرد.