قام نائب وزيرة الطرق والتنمية الحضریة الايرانية يوم السبت 2 نوفمبر 2024 م بزيارة خطوط الإنتاج والإصلاح لشركة “مپنا” لهندسة وتصنیع القاطرات.
وقام نائب وزيرة الطرق والتنمية الحضرية في إيران والمدير العام لشركة السكك الحديدية للجمهورية الإسلامية الايرانية “علي ذاكري” برفقة المدير التنفيذي لمجموعة “مپنا” الصناعية “محمد أولياء”، والمدير التنفيذي لقطاع النقل التابع لـ”مپنا “علي إمام” بزيارة خطوط الإنتاج والإصلاح لشركة “مپنا” لهندسة وتصنیع القاطرات وتعرفوا عن کثب على قدرات هذه الشركة في مجالات المعدات وخطوط الإنتاج وتطوير خطوط المترو في جميع أنحاء البلاد وتوفير وتحسين أسطول السكك الحديدية والقاطرات.
وأشار المدير التنفيذي لمجموعة “مپنا” خلال حواره مع المدير التنفيذي لشركة السكك الحديدية في إیران إلى المعرفة التقنية التي تتمتع بها “مپنا” في مجال السكك الحديدية، قائلاً: نظراً للقدرات التي تحظى بها مجموعة “مپنا” فإنها تقدر على التنافس مع الصناعات الكبرى في العالم.
وصرّح “محمد أولياء” أن شركة “مپنا” في موقع جيد في مجال السكك الحديدية، كما هو الحال في المجالات الأخرى من أعمالها، ولديها القدرة والاستعداد الكامل للدخول في مجالات أكبر وشراكات مثمرة في هذا المجال.
وبدوره، أكد المدير العام لشرکة السكك الحديدية في إیران خلال تفقده خطوط إنتاج مصنع القاطرات التابع لـ”مپنا” على ضرورة تحسين حالة أسطول السكك الحديدية بمشاركة خبراء هذه الصناعة(السكك الحديدية) مشدداً على أن تعاون شركة السكك الحديدية الايرانية وشركة تصنيع القاطرات التابع لـ”مپنا” ضروري لتطوير صناعة السكك الحديدية.
وأعرب علي “ذاكري” عن تقديره لجهود جميع الزملاء والموظفين في صناعة السكك الحديدية الايرانية، قائلاً: سنقوم بتفعيل فرق العمل في شركة السكك الحديدية ونأمل أن نتمكن من اتخاذ أفضل القرارات باستخدام الحكمة الجماعية لخبراء السكك الحديدية و”مپنا” ونرى مدى فعالية هذه القرارات في تحسين أداء إدارة تشغيل السكك الحديدية.
وأعرب عن أمله في أن تتحسن حالة أسطول السكك الحديدية في البلاد من خلال الإجراءات المشتركة المتخذة في مجال الأسطول وخاصة توريد وصيانة القاطرات. كما حضر المدير التنفيذي لشركة السكك الحديد الايرانية مجمّع التدريب ومحاكاة أسطول السكك الحديدية التابع لمركز التدريب المتخصص للسكك الحديدية، واطلع عن قرب على أداء جهاز محاكاة القاطرة (simulator) وأصدر الأوامر اللازمة لتشغيل واستخدام هذا المركز الذي ظلّ غير مستخدم منذ عدة سنوات.
تجدر الإشارة إلى أن هذا المركز يخضع لإشراف شركة “مپنا” لإصلاح وتطوير السكك الحديدية.