في 21 دیسمبر 2019 تم إرسال أول توربین طراز F-class تم تصنیعه علی ید مبنا وبالتحدید في مصنع شرکة “مبنا لهندسة وتصنیع التوربینات (توجا)” إلی محطّة دوکوهة في محافظة خوزستان الإیرانیة . ومع تشغیل هذا النوع من التوربینات فإنّ کفاءة المحطات الغازیة ذات الدورة البسیطة ستزداد بنسبة 40% بینما ستزداد کفاءة المحطات ذات الدورة المرکبة بنسبة 59% .
هذا فضلا عن أن الاعتماد علی هذا النوع من التوربینات سیساعد علی التقلیل من استهلاك الوقود ومن الأضرار البیئیة الناجمة عن تولید الکهرباء الحراریة .
تقع محطّة دوکوهه أندیشمك ذات الدورة المرکبة علی بعد 15 کم من سد کرخة الکائن في محافظة خوزستان . ویدخل إنشاءها في إطار عقود إنشاء محطات من طراز F-class تبلغ قدرتها 5000 میغاواط . وقد تم توقیع هذه العقود بین مجموعة مبنا والشرکة التخصصیة الأم لتولید الکهرباء الحراریة . تضم محطة دوکوهة وحدة مزوّدة بتوربین غازي بقدرة 307 میغاواط وغلایة ثلاثیة المسار لاسترجاع الحرارة ووحدة بخاریة بقدرة 141 میغاواط ونظام تبرید بالهواء .
وتمّ تعیین الشرکة التخصصیة الأم لتولید الطاقة الکهربائیة من الحرارة کصاحب العمل بینما عُینت شرکة قدس نیرو للمهندسین المستشارین کمستشار صاحب العمل. تأما شرکة مبنا لإنشاء وتطویر المشاریع الخاصة (توسعة 3) فقد تم تعیینه کالمقاول الرئیسي للمشروع نیابة عن مجموعة مبنا . یذکر أن محطة دوکوهة هي ثاني محطة ذات دورة مرکبة من طراز F-class علی مستوی البلد وذلك بعد محطة “هنجام” بمدینة بندرعباس الإیرانیة .
وعلی هامش مراسم شحن توربین مبنا طراز F-class البالغ وزنه قرابة 307 أطنان إلی محطة أندیمشك صرّح المدیر التنفیذي لشرکة مبنا لهندسة وتصنیع التوربینات :بناء علی طلب وزارة الطاقة بإنتاج توربینات ذات کفاءة عالیة فإننا وقّعنا عقدا مع شرکة زیمنس الألمانیة یقضي بنقل التقنیة الفنیّة الخاصة بتصنیع التوربینات إلی إیران ، ولا شك أن زملاءنا في مجموعة مبنا سیتقدّمون في مسار إنتاجها محلیا حتی یقوموا بتصنیعها بنسبة 100% .
هذا وأضاف مجید بهمني :ثمة محطات تنتظر شراء هذا النوع من التوربینات التي سیتم إنتاجها ونقلها وترکیبها وفقا للأولویات المحدّدة أي أنّها (توربینات طراز F-class ) سیتم إنتاجها حسب طلب الزبائن ،وقد تم لحد الآن توقیع 12 عقدا لشراء هذا المنتج .
هذا وأشار مجید بهمني إلی أن عملیة نقل التقنیة الفنیة الخاصة بتصنیع توربینات طراز F-class ستستغرق مدة تتراوح من ثلاث إلی أربع سنوات وقال : زملائنا في مبنا سیقومون خلال هذه المدة بتصمیم القطع الساخنة وغیرها من الأجزاء الرئیسیة للتوربین . ومن السمات المهمة لهذه الخطوة أنه لم یسبق أن خاض بلد في مجال نقل التقنیة الفنیة الخاصة بهذه التوربینات علی هذا النحو ،والدول التي خاضت هذا المجال لک یُکتب لها إلا الإخفاق .
في سیاق متصل وفي مقابلة له مع عدد من الصحفیین قال مساعد رئیس شرکة مبنا لهندسة وتصنیع التوربینات :بالتوازي مع عملیة نقل التقنیة الفنیة الخاصة بتوربینات طراز F-class فإنّ مجموعة مبنا انخرطت في مجال تصمیم وتطویر منتج محلي تحت اسم MGT – 75 حیث أجرت الاختبارات الأولیة علیه بنجاح ،ومن المتوقع أن یتم إنتاجه في المصنع نفسه خلال العام الجاري علی أن یتم إرساله إلی المحطات بحلول منتصف عام 2021 م .
وفي سیاق حدیثه عن السمات البارزة لتوربین MGT – 75 أکد محمد أولیاء :یندرج هذا المنتج ضمن فئة 220 میغاواط وتقدّر کفاءته بما یقارب کفاءة توربینات طراز F-class والتي تعادل 59% ،الأمر الذي سیجعل المحطة المزودة به محطة ذات دورة مرکبة متطورة .
هذا وأضاف محمد أولیاء :اعتمدنا في الحصول علی MGT – 75 علی أید وطنیة تماما کما قمنا بالتعاون مع بعض المعاهد الجامعیة والبحثیة في سبیل الحوز علی هذا المنتج الذي یحمل اسم مبنا وعلامتها التجاریة . أما الشیء الذي یمیّز هذا المنتج فهو کون طاقته ضمن نطاق أضیق مما تکون نظراءه علیه ،الأمر الذي یعني أنه یتطلب استثمار مال أقل ویحقق مبیعات أکثر .
