تم تدشین أول محطة لشحن المرکبات الکهربائیة في محافظة خراسان رضوي

تم تدشین أول محطة لشحن المرکبات الکهربائیة في محافظة خراسان رضوي بالاعتماد علی أجهزة کهربائیة تم صناعتها في المصانع التابعة لمجموعة مبنا .

تم تدشین أول محطة لشحن المرکبات الکهربائیة في محافظة خراسان رضوي بالاعتماد علی أجهزة کهربائیة تم صناعتها في المصانع التابعة لمجموعة مبنا .
وبحسب ما تم الإعلان عنه فإننا سنشهد في فصل الربیع المقبل تدشین أول حافلة کهربائیة معیاریة بمدینة مشهد المقدسة .
ونظرا إلی الخطی المتسارعة التي تتخذها بلدیة مشهد نحو کهربة قطاع النقل والمواصلات فقد وقّعت مجموعة مبنا مع البلدیة عقدا بعنوان “إعداد مشروع شامل لتطویر قطاع النقل بمدینة مشهد” .
ومع إبرام عدة اتفاقیات أخری بین الطرفین في مختلف المجالات المتّصلة بقطاع النقل تم تدشین ثاني محطة لشحن المرکبات الکهربائیة علی مستوی البلاد وأولها علی مستوی المحافظة في محطة الحافلات بمدینة مشهد وذلك في یوم الأربعاء الموافق 6 ینایر 2021 .
وحضر في مراسم التدشین کل من رئیس بلدیة مشهد محمد کلایی والمدیر التنفیذي لمجموعة مبنا عباس علي آبادي .
ویتمثّل الهدف من إنشاء محطة الشحن الواقعة في کراج الإمام الرضا علیه السلام هو تطویر قطاع النقل الکهربائي وکذلك الحد من ظاهرة التلوث البیئي بمدینة مشهد .
تضمّ المحطة جهازا للشحن السریع  (DC) وجهازین للشحن البطیء  (AC) حیث تتیح إمکانیة الشحن لکافة المرکبات الکهربائیة المطابقة للمقاییس .
یذکر أن الشواحن المعتمدة في المحطة قد تم تصمیمها وإنتاجها من قبل شرکة مبنا لهندسة وصناعة الکهرباء والتحکم (مکو) وهي شرکة تنتج کافة المنتجات المطلوبة لإنشاء البنی التحتیة لشحن وسائل النقل الکهربائیة .
وتمتاز منتجات شرکة مکو بأسعار مناسبة بسبب إنتاجها في الداخل فضلا عن قدرتها علی التنافس مع نظائرها الأجنبیة من حیث التقنیة والجودة .
تصل قدرة جهاز الشحن السریع المعتمد في المحطة إلی 50 کیلوواط وهو یدعم مقیاسي CHAdeMO و AC  ،کما أنه قادر علی شحن کافة أشکال السیارات الکهربائیة .
أما أجهزة الشحن البطيء المعتمدة في المحطة فتصل قدرتها إلی 7.4 کلیوواط وتدعم مقایس J1772 کما أنها تقدر علی شحن کافة أنواع السیارات الکهربائیة المطابقة للمعاییر .
وفي کلمة له أثناء مراسم التدشین أشار المدیر التنفیذي لمجموعة مبنا إلی المشکلات البیئیة تعانیها المدن الکبری مثل مدینة مشهد معتبرا کهربة قطاع النقل العام من الطرق التي تخفف من الآثار الناجمة عن استهلاك الوقود الأحفوري .
إلی ذلك قال عباس علي آبادي :تتطلب عملیة الکهربة إلی بنی تحتیة توفّر إمکانیة استخدام المرکبات الکهربائیة مضیفا أنه کما أنّ أول محطة لتولید الکهرباء تم تدشینها في مدینة مشهد وأن أول مصباح کهربائي علی مستوی البلد تم تشغیله في مقام الإمام الرضا قبل 120 عاما فإننا نشهد الیوم تدشین أول محطة لشحن المرکبات الکهربائیة أیضا في هذا الرحاب الطاهر .
وفي معرض الحدیث عن الأمورالمتعلقة بالبیئة قال علي آبادي :علی صعید الإنتاج یتم التأکید علی ضرورة زیادة الکفاءة والحد من ظاهرة التلوث البیئي ورفع مستوی الاستثمار في الطاقات المتجددة ،وقد اتخذت مجموعة مبنا خطوات جبارة وفاعلة في المجالات المشار إلیها فضلا عن نشر عدد من المقالات حول الطاقات المتجددة .
وأضاف قائلا :الیوم (الأربعاء الموافق 6 ینایر 2021) تم تدشین أول محطة لشحن المرکبات الکهربائیة ذات المقاییس المختلفة في محافظة خراسان رضوي ونأمل أن نشهد في سائر المدن الإیرانیة تدشین محطات کهذه في المستقبل القریب .
هذا واعتبر رئیس مجلس الإدارة لمجموعة مبنا أن من أهم میزات محطة الشحن المدشَّنة هي أنها من صناعة الداخل وقال :إن تدشین محطن شحن في طهران ومن ثم في مشهد یعکس تسارع وتیرة إنشاء البنی التحتیة المطلوبة لعملیة الکهربة وإمکانیة إنشاءها من الناحیة التقنیة لافتا إلی احتیاطات الغاز الهائلة في إیران ومضیفا أنه یمکننا أن نحوّل الغاز الطبیعي إلی الطاقة الکهربائیة عبر المحطات ذات الدورة المرکبة والمتمتعة بکفاءة عالیة علی أن یتم الاعتماد علیها  في شحن السیارات الکهربائیة ،مما یخفف من نسبة الوقود المستهلك بشکل لافت .
إلی ذلك قال المدیر التنفیذي لمجموعة مبنا :لقد عملت مجموعة مبنا ،وبهدف تقدیم حل شامل بخصوص إنشاء بنی تحتیة موحّدة لشحن وسائل النقل ،علی توفیر أرضیة ملائمة لربط کافة أجهزة الشحن بخادم رئیسي تتم إدارته بأجهزة ذکیة .
وأضاف :کل أجهزة الشحن المستخدمة في المحطة تخضع للقواعد المطابقة لمقیاس OCPP حیث تکون مربوطة بخادم مرکزي یتیح عملیات الرقابة واکتشاف العیوب عن بعد .
ونوّه قائلا :من میزات لوحة إدارة أجهزة الشحن التي أنتجتها مجموعة مبنا أنها تتیح ما یلي :
– مشاهدة محطات الشحن علی الخارطة
– إظهار کافة البیانات المتعلقة بکل جهاز شحن بما فیها التحذیرات والأخطاء التي یظهرها الجهاز .
– إظهار عدد عملیات الشحن التي تم إجراءها
– إظهار نسبة الطاقة الکهربائیة المستهلکة
– إظهار عدد المستخدمین وکذلك عدد المعاملات المالیة بشکل مباشر
وتابع علي آبادي بالقول:بحسب المقاییس المعتمدة في کافة محطات الشحن في العالم ،فإنه یفترض بالمستخدمین أن یقوموا بحجز المحطة قبل الذهاب إلیها ،ومن أجل توفیر هذه الإمکانیة فقد قامت شرکة مکو کممثّل لمجموعة مبنا ،بتصمیم موقع إلکتروني وتطبیق خاص یتیح للمستخدمین تسجیل الحجز .
وفي السیاق نفسه قال المدیر التنفیذي لمجموعة مبنا :إن التطبیق الذي تم تصمیمه خصیصا لمحطات مبنا لشحن السیارات الکهربائیة یحظی بإمکانات مختلفة من قبیل :
مشاهدة محطات الشحن مع إظهار البیانات المتعلّقة بها علی الخریطة ،إمکانیة انتقاء محطات الشحن وفقا للقواعد الخاصة بالشحن والمدة المطلوبة له ،إمکانیة حجز المحطة ،إظهار أخصر طریق للوصول إلی المحطة ،إمکانیة دفع ثمن الشحن ،التعرف علی الهویة عبر QR Code ،إمکانیة متابعة نسبة الشحن وموعد بدءه وإنتهاءه وسجلّه .یمکن للمستخدمین تنزیل التطبیق عبر موقع www.mapev.ir
یجدر بالذکر أنّه علی هامش مراسم تدشین المحطة ،ووفقا لاتفاق مسبق ،قامت مجموعة مبنا بإهداء کتاب “کهربة الخط الأول للحافلات السریعة BRT” إلی رئیس بلدیة مشهد وأعضاء المجلس البلدي .
ویتضمن الکتاب دراسة شاملة حول المواصفات التقنیة للحافلات الکهربائیة التي تناسب خطوط BRT فضلا عن دراسة البنی التحتیة المختلفة مثل البنی التحتیة للشبکة والاتصالات والهیکل
ومما یتضمنه الکتاب أیضا هو عدد الحافلات الکهربائیة المطلوبة للخطوط ومواصفات الحافلات وطرق شحنها في بدایة کل خط وفي نهایته وفي المستودع فضلا عن الشحن اللیلي .

.

يشارك:
Scroll to Top