Легкорельсовый поезд (LRV) для Мешхеда относится к числу наиболее сложных типов электропоездов (EMU), которые могут эксплуатироваться в городском транспортном потоке и проходить участки с крайне малыми радиусами кривых. Подписание данного контракта стало важным шагом в развитии общественного транспорта в крупнейших городах страны.

Впервые в истории страны проектирование и производство легкорельсовых поездов поручено иранскому производителю. Ожидается, что этот масштабный проект внесёт значительный вклад в устойчивое развитие «зелёного» транспорта, повысит качество жизни жителей Мешхеда и станет ярким примером синергии знаний, технологий и национальной приверженности в железнодорожной отрасли.

Легкорельсовый транспорт имеет меньшую пассажировместимость по сравнению с метрополитеном, однако его строительство обходится существенно дешевле. Такие системы могут эксплуатироваться совместно с городским транспортным потоком, не требуют сооружения тоннелей, отличаются низкой посадкой и обеспечивают удобное использование пассажирами в пределах городской застройки.

Более низкие инвестиционные затраты по сравнению с метро при сохранении достаточной пропускной способности являются ещё одним преимуществом легкорельсового транспорта.

Поезда LRV состоят из трёх модулей (вагонов), при этом две составные единицы могут сцепляться между собой. Это обеспечивает оптимальную пассажировместимость при более низкой стоимости строительства. Подобные системы городского транспорта широко применяются и успешно эксплуатируются во многих передовых городах мира.