النقل الكهربائي، هو نوع من النقل النظيف والصديق للبيئة، كما له العديد من المزايا والفوائد لعامة الناس، والبيئة.
تخطط العديد من البلدان حول العالم لإنتاج سيارات كهربائية بالكامل بهدف مكافحة تلوث الهواء، والحدّ من انبعاث الملوثات والغازات المسببة للاحتباس الحراري، وزيادة حماية البيئة.
وفقًا للدراسات التي تم اجراءها في الاتحاد الأوروبي، فإن استخدام سيارة كهربائية وهجينة يوفّر حوالي ضعفين إلى ثلاثة أضعاف استهلاك الطاقة “من بئر النفط وصولاً إلى العجلة”، وذلك اعتماداً على كيفية توفير الطاقة والوقود الأساسي، لذلك، إذا تغيرت الطاقة المستخدمة وذلك اعتماداً على كيفية توفير الطاقة والوقود الأساسي، لذلك، إذا تغيرت الطاقة المستخدمة في نظام النقل الحضري ومع تطور السيارات والدراجات النارية والقاطرات الكهربائية في البلاد، فبالإضافة إلى تقليل الملوثات وعبء التكاليف المدعومة، سيتم توفير صادرات الوقود وزيادة فرص العمل وجلب العملة للبلاد.
إن كهربة السيارات تساعد الاقتصاد الأسري، إذ إن تكلفة شحن السيارة بالكهرباء لمسافة 100 كيلومتر تعادل نحو عُشر تكلفة استهلاك البنزين بالأسعار الحالية.
في السنوات الأخيرة، وتماشياً مع التطورات العالمية، اتخذت مجموعة “مپنا” خطوات جادة لتوفير البنية التحتية اللازمة لتطوير النقل الكهربائي، ووضعت كهربة السيارات على جدول أعمالها لتحسين جودة الهواء في المدن الكبرى.
استخدام النقل الكهربائي هو أحد الحلول التي يمكن أن تقلل من استهلاك الوقود الأحفوري في أنظمة النقل. تعدّ الكهرباء مصدراً نظيفاً غير قابل للتخزين، بالإضافة إلى ذلك، فإن الكهرباء لاتضمن صحة البيئة فحسب، بل تقلل من استهلاك الوقود الأحفوري أيضاً. وإدراكاً منها لذلك، قامت مجموعة مپنا بتضمين البحوث والدراسات العلمية في مجال تقنية الكهربة في مجموعة أنشطتها، ونتيجة لذلك بدأت بتدشين مجموعة من الخدمات مثل كهربة السيارات الموجودة.
إستخدام السيارات الكهربائية في إيران بحاجة الى البنية التحتية اللازمة. إذ لا يمكن استخدام السيارات الكهربائية في البلاد دون إنشاء محطة مناسبة وكافية لشحن بطاريات سيارات النقل العام؛ لهذا السبب، وضعت مجموعة مپنا تدابير لإنشاء محطات مناسبة على جدول أعمالها. وفي هذا الصدد، تم تنفيذ وافتتاح أول محطة لشحن السيارات والدراجات الكهربائية على مستوى البلاد من قبل مجموعة مپنا في برج “ميلاد” بالعاصة الايرانية طهران، على أرض تزيد مساحتها عن 700 متر مربع.
هذه المحطة مزودة بشاحن سريع للسيارات الكهربائية حيث يتضمن منفذ شحن AC (تيار متردد) بقوة 43 كيلو واط قابل للاستخدام لجميع السيارات الكهربائية المعيارية في العالم ومنفذ شحن سريع DC بقوة 50 كيلو واط بموجب بروتوكول CHAdeMO والتي يمكن استخدامها لسيارات شرق آسيا بما في ذلك ميتسوبيشي وكيا ونيسان وغيرها.
تحتوي المحطة أيضًا على شاحن بطيء للسیارات الكهربائية بقوة 4/7 كيلو واط، والذي يمكنه توفير الطاقة لجميع السيارات الكهربائية القياسية. من ناحية أخرى، تم تجهيز محطة مجموعة مپنا لشحن السيارات الكهربائية بشاحنين للدراجات النارية الكهربائية بقوة 5.5 كيلو واط ويمكنها بسهولة شحن الدراجات النارية الكهربائية.
تم توقيع عقد إنشاء ثلاث وحدات لمحطات شحن السيارات الكهربائية بين شركة مپنا لهندسة وصناعة الطاقة الكهربائية والتحكم (مكو) وبلدية مشهد، كما تم تشغيل أول جهاز لشحن السيارات الكهربائية في مدينة مشهد(شمال شرق ايران). كما أن التخطيط لاطلاق محطات شحن السيارات في مدينة سمنان والمدن الكبرى الأخرى على جدول أعمال مجموعة مپنا.
بدأت مجموعة مپنا بتحويل سيارات الركاب الحالية، ولهذا الغرض تم تصميم وانتاج النموذج الأولي لسيارة كهربائية على إحدى المنصات الإيرانية. نظراً لاقتصادية كهربة السيارات الحالية بسبب حدوث التغييرات الطفيفة في المنصة، فإن مجموعة “مپنا” لديها القدرة على توفير السيارات الكهربائية والهجينة (المزدوجة) بالكامل.
في الوقت الحاضر، الاستراتيجية الرئيسية لمجموعة مپنا لاتتمثل في صنع سيارة كهربائية، بل تحويل السيارات الحالية في السوق الإيراني إلى سيارات تعمل بالكهرباء بدلاً من البنزين والديزل. بعبارة أخرى، لا تهدف مپنا إلى العمل كشركة مصنعة للسيارات وبناء هيكل سيارة كهربائية، بل تهدف إلى تسريع عملية تطوير البنية التحتية، وتوطين قطاع الكهرباء وإلكترونيات الطاقة وتصنيع أنظمة السيارة الكهربائية.
تماشياً مع هذه الخطة الاستراتيجية، نجحت مجموعة مپنا في كهربة طرازين من سيارات بيجو 405 وسيراتو. وكذلك كهربة البيك أب الكهربائية Kawei وهي سيارة تعمل بالبنزين وقام متخصصوا مپنا بتحويلها مؤخرا إلى السيارة التي تعمل بالكهرباء.
يعدّ تطوير تقنية الدفع وحزمة البطاريات من خطط مجموعة “مپنا” لتوسيع مشروع الكهربة. تهدف مجموعة “مپنا” الى امتلاك المنتج في هذا المجال. لهذا السبب، فقد طوّرت مپنا مجموعات بطاريات ومعدات دفع كهربائية مختلفة. وبهذه الطريقة تستطيع شركات مصنعة للسيارات في إیران من إطلاق السيارة الكهربائية في الأسواق، عن طريق تغيير خطوط إنتاج منصة السيارة التي تعمل بالبنزين.
يتطلب إنشاء مجتمع سلیم خلق البنية التحتية لبيئة سليمة. يصبح تحقيق هذا الهدف أكثر أهمية في البيئات الحضرية التي تواجه تحديات مثل الكثافة السكانية والتلوث، لدرجة أنه دفع الخبراء لتقديم خطط طويلة الأجل لخلق مجتمع ذكي، والحد من مشاكل العيش في المدن الكبرى وزيادة جودتها. يتمثل أحد الإجراءات في هذا الصدد في توفير منتجات تقلل من استهلاك الوقود الأحفوري وتحدّ من تلوث البيئة. خططت مجموعة مپنا لتحقيق هذا الهدف أيضاً، فبدأت بتصميم وتصنيع وإنتاج واستخدام منتجات منوعة.
كانت التنمية الصناعية، والمحافظة على معدل النمو المطلوب وتطويره، واستكمال محفظة المنتجات والأعمال، وإدارة بيئة الأعمال المتغيرة، فضلاً عن الظروف الدولية من بين الأسباب التي شجعت مجموعة مپنا على دخول مجال الأعمال الجديدة، بما في ذلك الكهربة .
من خلال هذا النهج، دخلت مجموعة مپنا في مجال كهربة صناعات السيارات والنقل بالسكك الحديدية ووسعت أنشطتها في هذا المجال من أجل خفض استهلاك الطاقة والحد من التلوث البيئي. كان الاستثمار في تصميم وإنتاج السيارات الكهربائية وإنشاء محطات الشحن الكهربائي من بين مشاريع هذه المجموعة في مجال الكهربة. بدأت المجموعة دراساتها الأولية في هذا المجال في أوائل عقد 2011 ووضعت الاستثمار في هذا القطاع على جدول أعمالها.
تطوير السيارات الكهربائية في إيران بحاجة الى التوطين وذلك نظراً للحالة التي أدى فيها نقص موارد النقد الأجنبي إلى حرمان البلاد من إمكانية استيراد مثل هذه السيارات. وإدراكاً لهذه الحاجة، بدأت مجموعة مپنا دراساتها الأولية في هذا المجال في أوائل عقد 2011. وأدت هذه الجهود إلى توقيع مذكرة تفاهم “تطوير وإنتاج السيارات الكهربائية” مع مجموعة سايپا للسيارات في 5 فبراير 2020 وذلك بهدف تصميم وتطوير وتوفير قطع غيار وإنتاج السيارات الكهربائية.
في سبتمبر 2020، قام المدير التنفيذي لشركة كبرى أخرى لصناعة السيارات في البلاد، شركة “إيران خودرو”، بزيارة مصانع مپنا، تعرّف خلالها على بعض إمكانيات مپنا في مجال البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية.
وأوضح السيد “فرشاد مقيمي” خلال هذه الزيارة أن شركة “إيران خودرو” تسعى إلى إقامة علاقة عمل فعالة مع مجموعة مپنا في المجالات ذات الاهتمام المشترك وهي على استعداد لتحديد متطلبات السيارات الكهربائية بالتعاون مع مپنا وإعداد وتنفيذ خارطة طريق مشتركة لاستخدامها في تمهيد الطريق لإنتاج السيارات الكهربائية. يعدّ توفير الكهرباء والسيارات الكهربائية في جزيرة كيش اقتراحاٌ آخر لمجموعة مپنا في هذا المجال.
مجموعة “مپنا” (MAPNA Group) عبارة عن مجموعة مؤسسات صناعية تشتمل على شركة مجموعة مپنا باعتبارها الشركة الأم، إلى جانب العديد من الفروع والشركات المتخصصة التابعة والمرتبطة بها والتي تعمل في مجال الهندسة وبناء وتطوير محطات الطاقة الحرارية ومحطات الطاقة المتجددة ومرافق التوليد المتزامن لإنتاج الكهرباء والحرارة ومنشآت التوليد المتزامن لإنتاج الكهرباء وتحلية المياه، والهندسة، وتنفيذ وتطوير مشاريع النفط والغاز البرية منها والبحرية، هندسة وتشييد مشاريع النقل بالسكك الحديدية، وخدمات التصوير الطبي، والكهربة، وتوفير خدمات التشغيل والاصلاح والصيانة للصناعات المذكورة، فضلاً عن الاستثمار وتمويل المشاريع المذكورة في إطار مختلف الأساليب التعاقدية والاستثمارية.
۲۳۱۵۱۰۰۱ – ۲۳۱۵۱۰۰۲ – ۹۸۲۱+
۸۱۹۸۱۰۰۱ – ۸۱۹۸۱۰۰۲ – ۹۸۲۱+
۲۴۷۱۱۰۰۱ – ۲۴۷۱۱۰۰۲ – ۹۸۲۱+
