فی اللحظات الأولى من بدء التشغیل فی محطات تولید الطاقه بالغاز، لاتکون سرعه الضاغط کافیه لتزوید الهواء اللازم للاحتراق.

ولهذا الغرض، یتم استخدام معدات تسمى أنظمه بدء التشغیل لبدء التشغیل الأولی لتوربینات وحدات الغاز.

نظام التشغیل عباره عن محول تردد متقدم، والذی من خلال تحویل المولد المتزامن إلى المحرک المتزامن، یکون مسؤولاً عن توفیر الطاقه الأولیه لبدء تشغیل مولد الغاز فی اللحظات الأولى من دوران التوربین والمولد.

تم تصمیم وإنشاء هذا النظام فی شرکه “مکو” من أجل تشغیل توربین الغاز V94.۲ باستخدام نظام التحکم المتقدم SFC بموجب ترخیص شرکه “سیمنز” الألمانیه. وهکذا، فی البدایه، من خلال استقبال الطاقه الکهربائیه من الشبکه، یتم استخدام المولد کمحرک کهربائی ویتم تشغیل التوربینات الغازیه.

یقوم SFC بتحویل التیار المتردد المدخل إلى طاقه DC ومن أجل تطبیق تردد طاقه الادخال للمولد کبدایه یقوم بتحویله مره أخرى إلى تیار متردد بالتردد المطلوب للتوربین فی مراحل بدء التشغیل ، SFC هو محول AC/DC وهو تیار متردد تردد إدخاله ۵۰ هرتز وتردد إخراجه یتراوح من صفر إلى ۳۵ هرتز.

تبدأ عملیه التشغیل من سرعه الصفر أو ترس التدریب مع SFC وتستمر حتى ۶۰۰ دوره فی الدقیقه مع حقن الوقود وإنشاء اللهب وزیاده التسارع بالتزامن مع إنتاج الطاقه المیکانیکیه فی التوربین، وأخیرا تصاحب التوربین حتى تصل إلى ۲۱۰۰ rpm ثم یتم إزالته من التزامن. بعد أن یصل التوربین إلى السرعه الاسمیه، یتم تزامن المولد کمنتج للطاقه الکهربائیه ویتولى مهمته الرئیسیه وهی إنتاج الطاقه الکهربائیه.