وأقيم حفل افتتاح محطة مترو أنفاق القديسة “مريم العذراء” في الخط السادس لمترو أنفاق طهران، الواقعة في شارع “كريم خان زند”، يوم السبت 29 نوفمبر 2025 للميلاد، بحضور عمدة طهران، وممثل الأرمن، وممثل الآشوريين في البرلمان الایراني، ورئيس أساقفة الأرمن، وممثلي المجلس المحلي لمدينة طهران، وحشد من المديرين الحضريين والمقاولين المشاركين في بناء مترو طهران، بما في ذلك مجموعة “مپنا” كمقاول لقطاع تصنيع معدات هذه المحطة.
لعبت شركة “مپنا” لإنشاء وتطوير السكك الحديدية، بصفتها المقاول المتخصص في قطاع المعدات، دوراً محورياً في تجهيز وإعداد هذه المحطة، ومن خلال تنفيذ مجموعة من الأنظمة والمرافق الكهربائية والميكانيكية، وفّرت الأرضية للتشغيل الكامل لهذه المحطة.
تمّ انشاء محطة القديسة مريم العذراء، وهي المحطة رقم 161 في شبكة مترو أنفاق طهران، بمساحة 11 ألف متر مربع وتصميم معماري مستوحى من الرموز المسيحية، على عمق 34 متراً تحت الأرض.
تعتبر هذه المجموعة، أبعد من كونها مشروعاً عمرانياً، رمزاً ثقافياً وإنسانياً للاحترام المتبادل بين الأديان الإلهية.
على هامش هذا الحدث، تمّ الكشف عن كتاب “التاريخ الشفوي لبناء المترو”؛ وهو عمل قيّم تمّ جمعه واعداده بجهود وتعاون “علي إمام” المدير التنفيذي لمجموعة “مپنا” للنقل.
وتعمل شركة “مپنا” لإنشاء وتطوير السكك الحديدية كمقاول رئيسي لتصميم وتصنيع المعدات منذ عام 2017 للميلاد في مشروع الخط السادس لمترو طهران.
ويمتد الخط السادس لمترو طهران بطول حوالي 31 كيلومترًا من محطة “شهداء كن” في شمال غرب طهران إلى محطة “دولت آباد” في جنوب شرق طهران.
ويحتوي هذا الخطّ على 27 محطة تحت الأرض، تمّ تشغيل 25 منها حتى الآن. كما تمّ بناء وتشغيل محطة الكهرباء الفرعية الأولى لهذا الخطّ في “كيانشهر” بواسطة شركة “مپنا” لإنشاء وتطوير السكك الحديدية(MRC).
تم إبلاغ شركة “مپنا” لإنشاء وتطوير السكك الحديدية بتوسعة هذا الخطّ جنوباً في بداية العام الإيراني الماضي، بطول تقريبي يبلغ 10 كيلومترات من محطة “دولت آباد” إلى مدينة “ري” جنوب العاصمة الايرانية طهران.
