گزارشهای ویژه
مپنا پیشتاز تکمیل چرخه ریلی در کشور
در میانه دهه هشتاد، گروه مپنا با هدف توسعه زیرساختها و بومیسازی صنعت ریلی ایران و با سرمایهگذاریهای کلان به حیطه حمل و نقل ریلی وارد شد و با ساخت کارخانه مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا، فعالیت خود را به منظور استقلال در طراحی، مهندسی و تولید لکوموتیوهای باری، مسافری و مانوری شروع کرد.
ارائه ۲ میلیون خدمات سیتیاسکن در دوران کووید با تعرفه دولتی
طراحی و تولید تجهیزات پزشکی نقطه تلاقی حوزه صنعت با درمان است، دو بستر کاملا متفاوت که شناخت هر یک از آنان پیچیدگیهای خاص خود را دارد.
راه آهنی کوچک در دل راه آهن جمهوری اسلامی ایران
دهه 1380 خورشیدی و اقتصاد رو به رشد ایران یک واقعیت مهم را بر همگان آشکار ساخت: زیرساختهای توسعه از جمله حمل و نقل ریلی متناسب با نیازهای کشور نبود و باید به سرعت همگام با دیگر بخشهای صنعت و اقتصاد رشد میکرد.
مپنا، ضرورت تاریخی صنعت نفت و انرژی ایران
اگر چه ملی شدن صنعت نفت ایران در انتهای دهه 1320، حق حاکمیت بر منابع نفت را در اختیار کشور قرار داد، با این حال، چندین دهه باید میگذشت قطار ملی شدن این صنعت، به ایستگاه تکنولوژی و ساخت تجهیزات برسد.
MGT-75، توربین پیشرفته نسل جدید مپنا در قلب پایتخت
توربین MGT-75 که قرارداد استفاده از آن روز شنبه 23 اسفند ماه 1399 میان گروه مپنا و شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی، از زیرمجموعههای وزارت نیرو، امضا شد، جدیدترین توربین گازی طراحیشده و ساخت گروه مپنا است. MGT-75 توربینی ملی در کلاس F پیشرفته است که توانایی رقابت با محصولات شاخص بینالمللی در این کلاس را دارد.
HSE یا بهداشت حرفهای در گروه مپنا
HSE، مخفف کلمات health safety و environment به معنای سلامت، ایمنی و محیط زیست است که در اصطلاح به HSE یا بهداشت حرفهای تبدیل شده است.