گزارشهای ویژه

توسعه انرژیهای پاک بر پایه برقیسازی شهری
نخستین جایگاه شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی در ایران توسط گروه مپنا در برج میلاد تهران در زمینی به مساحت بیش از 700 متر مربع افتتاح شد.


اقلیم خشک ایران و مسئولیت اجتماعی مپنا
بیابانزایی ناشی از خشکسالیها و قحطیهای شدید در اواخر دهه ۱۹۶۰ و اوایل ۱۹۷۰، به عنوان یکی از معضلات کشورهای در حال توسعه در سطح بینالمللی باعث شد اقلیم شناسان و فعالان محیط زیست در سال 1994 سرانجام روزی را به عنوان روز مبارزه با بیابانزایی و خشکسالی انتخاب کنند.

مپنا پیشتاز تکمیل چرخه ریلی در کشور
در میانه دهه هشتاد، گروه مپنا با هدف توسعه زیرساختها و بومیسازی صنعت ریلی ایران و با سرمایهگذاریهای کلان به حیطه حمل و نقل ریلی وارد شد و با ساخت کارخانه مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا، فعالیت خود را به منظور استقلال در طراحی، مهندسی و تولید لکوموتیوهای باری، مسافری و مانوری شروع کرد.

ارائه ۲ میلیون خدمات سیتیاسکن در دوران کووید با تعرفه دولتی
طراحی و تولید تجهیزات پزشکی نقطه تلاقی حوزه صنعت با درمان است، دو بستر کاملا متفاوت که شناخت هر یک از آنان پیچیدگیهای خاص خود را دارد.

راه آهنی کوچک در دل راه آهن جمهوری اسلامی ایران
دهه 1380 خورشیدی و اقتصاد رو به رشد ایران یک واقعیت مهم را بر همگان آشکار ساخت: زیرساختهای توسعه از جمله حمل و نقل ریلی متناسب با نیازهای کشور نبود و باید به سرعت همگام با دیگر بخشهای صنعت و اقتصاد رشد میکرد.