توربین بخار10 مگاواتی MST-10C، برای سیکل‌های ترکیبی کوچک با یک توربین گاز MGT-30 در نظر گرفته شده است. هدف از توسعه آن افزایش راندمان سیکل تا 48.5 درصد و صرفه‌جویی در مصرف سوخت است. این توربین از نوع عکس‌العملی یا Reaction و دارای یک ورودی بخار اصلی و یک ورودیِ میانی یا Admission است. شیرهای بخار اصلی از نوع Plug و شیرهای بخار میانی Butterfly است.