این تفاهم‌نامه به منظور طراحی، مهندسی، تأمین، نصب، راه‌اندازی و تأمین مالی پروژه توسعه شرقی خط 4 مترو تهران بر اساس مصوبات شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و با هدف ایجاد چارچوب همکاری مشترک پروژه، به روش EPC+F تنظیم شده و پس از تکمیل مذاکرات و اخذ مجوزهای قانونی، منجر به عقد قرارداد اصلی خواهد شد.
پروژه‌ای در مقیاس بزرگ شهری
بر اساس مفاد همکاری، پروژه شامل اجرای عملیات سیویل و تجهیزات برای ۱۰ ایستگاه، سه هواکش میان‌تونلی، پارکینگ شبانه، ۶.۷ کیلومتر تونل به روش NATM و تجهیز ۱۱ کیلومتر تونل خواهد بود. ارزش برآوردی این پروژه حدود ۴۵۰ میلیون یورو اعلام شده است.
کنسرسیوم طرف دوم با محوریت/رهبری گروه مپنا متعهد به تأمین ۸۵ درصد منابع مالی از محل فاینانس خارجی شده و شهرداری تهران نیز ۱۵ درصد سهم داخلی پروژه را تقبل می‌کند.
کارگروه مشترک مالی و فنی ظرف دو هفته از تاریخ امضا جهت پیگیری فرآیند هماهنگی‌ها و مذاکرات اصلی تشکیل خواهد شد و مدت اعتبار این تفاهم‌نامه ۹ ماه اعلام شده و تا انعقاد قرارداد اصلی معتبر خواهد بود.
اجرای این پروژه علاوه بر ارتقای ظرفیت حمل‌ونقل عمومی در پایتخت، می‌تواند نقش کلیدی در کاهش آلودگی هوا، تسهیل تردد در مناطق شرقی تهران و توسعه پایدار زیرساخت‌های شهری ایفا کند.
این همکاری مشترک نمادی از هم‌افزایی توان داخلی و سرمایه‌گذاری خارجی است که می‌تواند الگویی برای پروژه‌های کلان شهری در آینده باشد.
شرایط برای تکمیل شبکه مترو بهبود می‌یابد
در این رویداد که صبح روز چهارشنبه نهم مهر ماه 1404 با حضور شهردار تهران، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، مدیرعامل مترو تهران، مدیرعامل هلدینگ حمل و نقل گروه مپنا، مدیران شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا، مدیرعامل شرکت بلندپایه و نماینده شرکت CMC حضور داشتند، «علیرضا زاکانی» شهردار تهران با اشاره به اهتمام مدیریت شهری بر توسعه حمل و نقل عمومی در تهران گفت: تقویت خطوط مترو را یکی از تکالیف خود در دوره جدید مدیریت شهری می‌دانیم. این راهبرد با تکمیل و توسعه خطوط هفت‌گانه مترو به طول 35 کیلومتر طی 4 سال گذشته پیش رفت و امروز تفاهم آخرین بخش از برنامه توسعه خطوط مترو به طول 11 کیلومتر و مرتبط با بخش شرقی خط 4 مترو منعقد می‌شود.
او افزود: توسعه بخش شرقی خط 4 متر تهران از منتهی‌الیه شرق تهران آغاز می‌شود. پس از عبور از نقاط پرجمعیت پایتخت با خطوط 2 و 10 مترو نیز تقاطع دارد. جز این توسعه برای احداث خطوط 8، 9، 10 و 11 مترو نیز با شرکت‌هایی مانند گروه مپنا به تفاهم رسیده‌ایم.
شهردار تهران با اشاره به قرارداد توسعه شرقی خط 4 مترو گفت: با همراهی گروه مپنا، شرکت بلندپایه و CMC چین، ظرف 48 ماه فرایند توسعه بخش شرقی خط 4 مترو تکمیل خواهد شد، در تفاهم‌نامه صورت گرفته با این سه شرکت ظرفیت و مدل جدیدی پیمانکاران عرضه کرده‌اند که شرایط را برای همکاری بهتر و تکمیل شبکه مترو بهبود می‌بخشد.
زاکانی در پایان تاکید کرد: طراحی ایستگاه‌های بخش شرقی خط 4 مترو تهران مبتنی بر معماری ایرانی اسلامی خواهد بود.
ابراز امیدواری برای اجرایی شدن پروژه به منظور خدمت به شهروندان
مدیرعامل هلدینگ حمل و نقل گروه مپنا نیز گفت: مجموعه این کنسرسیوم سوابق نسبتاً طولانی در همکاری با مترو تهران داشته‌اند. گروه مپنا به واسطه فعالیت‌های شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا از ابتدای دهه ۹۰ در بخش شمالی خط ۳ و خط ۶ مترو تهران همکاری داشته و در ماه‌های آتی نیز پرونده پروژه خط ۶ مترو بسته خواهد شد.
«علی امام» سوابق شرکت بلندپایه و CMC را نیز مثبت ارزیابی و ابراز امیدواری کرد در اسرع وقت شاهد آغاز عملیات اجرایی آن باشیم.
خط ۶ مترو تهران با همکاری مپنا در پاییز امسال به نتیجه می‌رسد
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هم در این مراسم اظهار داشت: بخش شرقی خط ۴ مترو تهران به طول ۱۱ کیلومتر از کلیدی‌ترین خطوط مترو تهران محسوب می‌شود. این پروژه از زمان حضور “علی امام” در مترو تهران در جریان بوده و حالا با حضور ایشان به عنوان مدیرعامل هلدینگ حمل و نقل گروه مپنا بیش از پیش و با سرعت اجرا می‌شود.
«محسن هرمزی» تاکید کرد: خط ۶ مترو تهران نیز با همکاری مپنا در پاییز امسال به نتیجه نهایی خواهد رسید.
همچنین «نعمت الله فرزان پور» مدیرعامل مترو تهران در سخنان کوتاهی گفت: پروژه احداث بخش شرقی توسعه خط ۴ مترو تهران به طول ۱۱ کیلومتر با ۱۰ ایستگاه، با کنسرسیوم مپنا، بلندپایه و CMC با بودجه ۴۵۰ میلیون یورو احداث می‌شود.
