قرارداد دوجانبه گروه مپنا و شهرداری قم در دو فاز و شامل طراحی، تأمین، ساخت و تست‌های استاتیک و دینامیک است.

بر اساس مفاد قرارداد، در فاز نخست، یک رام پنج واگنه تکمیل و تا پایان سال 1404 جهت تست‌های دینامیک به مترو قم منتقل می‌شود. این رام پنج واگنه هم‌اکنون در کارخانه واگن پارس مپنا در حال ساخت است.

محدوده‌های کاری این قرارداد علاوه بر ساخت بدنه، دربرگیرنده کلیه زیرسیستم‌های کلیدی یک واگن مترو مانند تامین سیستم ترمز، تامین سیستم رانش، TCMSو کلیه اجزای الکتریکی واگن‌ها، سیستم تهویه، سیستم PIS، سیستم درب، Gangway، کوپلرها و …است. 

پس از پایان مراحل ساخت و مونتاژ، تست‌های استاتیک در کارخانه واگن پارس مپنا آغاز و پس از تایید مشاور پروژه، قطار برای آغاز تست‌های دینامیک به دپو کارفرما منتقل و پس از تایید آزمون‌ها، قطار برای بهره‌برداری وارد خط A مترو قم خواهد شد. 

برای نخستین بار، طراحی و ساخت قطار مترو در داخل کشور توسط یک شرکت ایرانی انجام می‌شود و با تأمین این قطار و اجرای موفق پروژه، امکان مذاکره و بازاریابی برای تأمین قطار سایر خطوط مترو عمدتا پنج واگنه شهرهای کشور، فراهم می‌شود.