سرمایه گذاری

بخش بخار نیروگاه سیکل ترکیبی پره‌سر شهرستان رضوان شهر استان گیلان با سرمایه‌گذاری صددرصدی گروه مپنا و تحت ساختارBOT افتتاح شد.

اجرای طرح برقی کردن خط آهن تهران – مشهد با استفاده از تسهیلات مالی خارجی(فاینانس) در جلسه شورای اقتصاد با حضور معاون اول رئیس جمهوری به تصویب رسید.

مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب روستایی هرمزگان گفت: جزیره‌ی قشم باتوجه به کمبود آب شرب روستائیان چهار آب‌ شیرین کن تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

تین نیوز | در طول بیش از ۸۰سال از راه‌اندازی نخستین خطوط ریلی در ایران تا امروز، مویرگ‌های خط آهن ۱۱هزار کیلومتر از پهنه کشور را درنوردیده‌اند. برای رسیدن به اهداف تعریف شده در چشم‌انداز ۱۴۰۴ این مویرگ​ها باید ۱۵هزار کیلومتر دیگر امتداد یابند. کارشناسان معتقدند توافقنامه اخیر بین شرکت راه آهن جمهوری اسلامی و ذوب آهن اصفهان برای تولید ریل ملی، ضمن رهایی راه آهن ایران از وابستگی به ریل‌های وارداتی، گامی بلند در جهت سرعت بخشیدن به توسعه خطوط ریلی و تکمیل خطوط نیمه تمام است.

طرح برقی سازی خط آهن تهران- مشهد به طول ۹۰۰ کیلومتر ظرف مدت حدود ۴۲ ماه توسط دو کنسرسیوم ایرانی و خارجی متشکل از شرکت گروه مپنا، شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا و شرکت مپنا بین‌الملل و دو شرکت CMC و SUPOWER اجرا خواهد شد.

مپنا – نخستین توربین بادی مپنا ، که بزرگترین توربین بادی مگاواتی کشور محسوب می‌شود روز دوشنبه ۳۰ دی ۹۲ در مزرعه بادی کهک نصب شد. طول هر پره توربین بادی نصب شده، ۵۰٫۳ متر، قطر روتور ۱۰۴ متر، ارتفاع تاور (برج) ۸۵ متر و وزن ناسل (ماشین خانه) ۹۶ تن است. این توربین بادی در سرعت باد ۳٫۵ متر بر ثانیه تا ۲۵ متر بر ثانیه برق تولید می‌کند و در سرعت‌های باد کمتر و بیشتر از حرکت باز می‌ایستد.